America’s Cup опубликовал правило класса

Новозеландский яхт-клуб (The Royal New Zealand Yacht Squadron) и сицилийский яхт-клуб Circolo della Vela Sicilia совместно с представляющими их командами Emirates Team New Zealand и Luna Rossa опубликовали правило класса AC75 для 36-го розыгрыша America’s Cup.

Правила класса AC75 определяю параметры, в рамках которых команды будут строить яхты для соревнований за Кубок ”Америки”. Разработка правил происходила четыре месяца при лидерстве дефендера Кубка “Америки” команды Emirates Team New Zealand и первого челленджера команды Luna Rossa Challenge.

Дизайн-координатор Team New Zealand Дэн Бернаскони рассказал об основных деталях класса:

“Мы рады представить правила класса, в котором присутствуют монотипные и заказанные у сторонних производителей детали. Мы проделали большую работу по сокращению издержек в некоторых аспектах, но при этом смогли оставить правило класса достаточно открытым для инноваций и новых технологических решений”.

Основные характеристики класса AC75 включают:

1. Строгое ограничение количества компонентов яхты, включая корпуса, мачты, рули, фойлов и парусов. Таким образом команды будут вынуждены тщательно прорабатывать все на уровне проектирования и меньше времени и бюджетов тратить на практические испытания деталей.

2. Применение фойлов и их «качающихся» механизмов от сторонних производителей сэкономит проектное вемя и сократит издержки команд.

3. Рангоут от сторонних производителей.

4. Монотиные мачты

Как ожидают разработчики класса, легкий грот-крыло, разработанный для класса AC75 в будущем будет широко применяться в массовом парусном строительстве.

“Класс AC75 устанавливает параметры для создания самых быстрых в истории однокорпусников. Такое стало возможным благодаря плодотворной совместной работе  Emirates Team New Zealand и Luna Rossa”, – говорит Мартин Фишер, проектный координатор Luna Rossa Challenge.

В соответствии с Протоколом America’s Cup, первые яхты нового класса могут появиться на свет уже через год.

Правило класса AC75 здесь